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“肠梗阻”变成“舒心路”高速建设稳步推进

南宁夜生活小编 南宁美食 2022-01-02 18:02:02 21 0

今年国庆长假,开车进出南宁的司机们欣喜地发现,没有像往年那样遇到大塞车。 “肠梗阻”已成“舒心路”,得益于南宁市交通局等部门加快交通基础设施建设、扩大交通供给、持续推进拥堵治理、长效措施保障畅通如今,高速公路通往南宁的道路越来越畅通。

武隆高速建设稳步推进。图为建设中的武隆高速沙尾左江大桥。本报记者潘浩摄

六线共建分流车清理“肠梗阻”

鹿丹来自桂林。以前每次放假从南宁开车回桂林,他都会头疼。 “以前从南宁回桂林只有一条六南高速,节假日开往六泾地区的车辆基本上都会遇到长期拥堵的情况,现在有了新六南高速,我就轻松多了返回桂林。”

高速公路南柳段的“肠梗阻”是很多市民的共同记忆。今年国庆节,曾经“四季堵车”的六南高速,六大景区的车流量没有减少,但基本处于畅通状态。

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南宁是如何攻克假期“六大景点”的?

南宁市交通局将“堵点”涉及的高速公路项目列为重大交通基础设施项目,纳入单位绩效考核功能指标,设定目标、时限、责任,充分发挥绩效评估。 “接力棒”推进各项工作。新六南高速、柳靖-宾阳高速、岑西-大新高速公路横县-南宁段、G322/358南宁-宾阳-理塘高速公路、国道G242南宁-齐塘-灵荔高速公路、张村等六条引流通道工程已发挥六景分流车辆“合二为一”。

“新柳宁高速公路”是柳州经河山至南宁高速公路。是全面实施强资本战略的重点工程。是“横、七纵、八支线”高速公路网中“七纵”桂柳南高速公路的重要组成部分。项目主线起于柳州市罗曼镇附近,接三江至柳州高速,止于南宁市乌塘镇,接南宁外环高速,全长200公里,同时建设8条高速公路。连接线113.367公里。主线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里。该项目将于今年7月建成通车,有效缓解原柳南高速特别是柳井至三安段的交通压力。

柳州经鹤山至南宁高速公路建成通车。图为上林县长连桥。本报记者黄伟业摄

南宁至柳泾普通干线建设也在加快推进,2022年建成通车。南宁-宾阳-理塘公路项目一期工程可行性及项目申请报告、预审土地利用选址意见、初步设计等初步课题已获通过。项目建成通车后,将完善广西公路网结构,促进沿线地区经济社会发展,成为柳南高速柳泾段新的出行备用通道。

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进出吴旭机场的六条线路带动枢纽经济

目前,我市正在全面实施“强枢纽”强首都战略,加快南宁国际机场综合交通枢纽建设,推进市郊铁路机场线项目前期工作等。 ,全面提升南宁机场服务保障能力。加快连接吴旭机场的高速公路是重点任务之一。

沉军在航空公司工作,每天上下班都要走机场高速。今年他明显觉得进出南宁武旭国际机场更加方便。 “现在市区到机场的高速线路选择多了,往返时间也更短了,广西其他城市的旅客坐飞机到南宁也比较方便。”他说。

自2019年7月31日起,南油高速吴徐收费站和高速环城高岭收费站将被撤销,机场吴徐收费站和南宁机场收费站使用。南宁至武虚机场高速那洪收费站和南宁机场收费站一度拥堵,南宁市采取多项措施疏通。

在“软件”方面,南宁市对那鸿收费站路段实施综合治理措施,包括提升收费业务处理能力、提升收费站车道容量、加强对过站车辆的引导等。南宁机场收费站段实行客货分离,提高车辆通行效率,并实施人工引导车辆分、越站措施,ETC车道通行效率显着提高。制定并实施那鸿收费站、南宁机场收费站交通拥堵应急预案,根据车流量大小制定不同级别的预案,确保在不同车流量下能及时实施。

在“硬件”方面,南宁市加大了连接吴旭机场的高速公路建设。除原机场高速外,第二条机场高速、南油高速、武大高速、沙泾高速今年也将建成通车,武隆高速也将在今年建成通车。年底,连接高速公路到吴旭机场。高速公路增至6条,南宁(吴虚)-上思-防城港高速公路建设也在加快推进。

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一套“组合拳”被打了,挡块效果明显。目前,那鸿收费站和南宁机场收费站路段拥堵问题已基本解决。 “以前从钦州飞南宁,要进南宁市区再到机场。在交通高峰期,市区到机场的时间比钦州到南宁的时间要长。现在的吴旭-大唐高速公路通车,直接表达高速公路到机场非常方便。”在钦州从事外贸业务的张建康说。

未雨绸缪,优化综合交通布局

南宁市交通局推进拥堵治理工作,综合考虑、统筹规划,进一步优化全市综合交通规划布局,提升交通管理水平,构建现代城市交通格局体系,全面实施强资本为城市战略提供了强有力的支持。

目前,南宁市交通局已启动《南宁市公路网规划(2021-2035年)》,结合自治区高速公路网规划(2018-2030年)的实施,按照“县乡通道”结合南宁市国省道布局,通过优化调整现有线路、升级改造,完成了南宁市一级道路的规划。 《规划》即将在全市实施G325南钦高速(南宁段)等6个一级公路项目。这些项目的实施,将显着增加南宁市高等级公路里程,进一步提升南宁市快速进出城市的便利性,加快形成南宁都市圈主要公路网,形成首个级公路环线,调整通过中心城区的所有国道。绕城而上,优化国省道布局,缓解城市道路过境交通压力。项目建成后,将有助于加强重要节点的互联互通,优化城市空间布局。这批规划的一级公路及其连接线覆盖南宁市区周边重要城镇、重点工业园区、物流枢纽和风景名胜区,可以更好地促进资源要素集聚,提高城市土地利用效率,服务城市群、重点产业园区、交通旅游一体化、县域经济发展提供有力支撑。

未来,南宁市还将与南渝高速、南站高速、南北二高速相结合,实施纳联大道、仁新路、灵州路等道路节点,完善通往东南地区和规划建设东部工业新城路。网络。

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