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南衡高铁进入国家铁路十四五规划越来越近了!南宁经桂林至衡阳髙铁

南宁夜生活小编 南宁生活 2021-11-11 17:59:01 193 0

11月4日,桂林市公共资源交易中心发布《广西大成咨询有限公司关于南横高铁新桂林南站选址研究服务竞争性咨询公告》,南横高铁规划研究服务桂林新南站选址公开招标。这标志着南横高铁进入国家铁路“十四五”规划越来越近了!

南宁经桂林至衡阳高铁(以下简称“南衡高铁”)是湖南关口的重要组成部分,是国家“八纵八横”的主干线。高速铁路。大决战和“十四五”铁路重点建设项目。根据项目可研内容,南横高铁设计时速为350公里,新建桂林南站为桂林市临桂区高铁站。为确保南横高铁新桂林南站选址具有充分的科学依据。

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2021年7月23日,广西全面对接粤港澳大湾区建设新闻发布会在南宁举行。

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会议指出,南宁新开桂林至衡阳高铁已初步列入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作,尽快开工建设。尽可能。

南横高铁的建设,有利于巩固衡阳铁路枢纽地位,为湖南发展外向型经济提供机遇和便利。同时,该线的建设,将对下一步南宁-南昌-南京高铁(三南高铁)的建设起到积极的推动作用,从国家高铁网西南内陆通往长三角。

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此外,它还可以促进衡阳市的发展。老湘桂铁路已运营80多年,设计标准不高。铁路城段严重影响城市交通组织,缺乏质量提升空间。衡南高铁的建设和旧湘桂铁路的废弃,可以为衡阳腾出大量城市用地,优化城市空间布局,缓解交通拥堵压力。

不仅如此,如果这条线路在南岳机场建成,可以打造更高水平的空铁联运,为衡阳临空经济的发展增添动力。

据悉,南宁高铁得到湘桂两省大力推进。为推动该项目纳入国家铁路规划,湖南、广西两省区联合向国家有关部委提交文件,共同争取将新建的衡南高铁纳入国家铁路规划。国家中长期铁路网规划修编和铁路“十四五”发展规划已初步列入国家铁路“十四五”规划,预计2022-2025年正式开工建设.

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