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“在城市工作,住在郊区”!南宁计划建设郊区铁路大唐线

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发表于 2020-6-17 13:15:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

    6月14日,《南国早报》的一位客户记者从南宁市轨道交通集团获悉,该公司在其官方网站上发布了“南宁市郊区大唐线预可行性研究项目比较”.  6月8日的选举公告中,公告内容指出,计划建设南宁市郊铁路大唐线. 有业内人士指出,如果建设郊区铁路大唐线,将有助于加强主城区与周边城镇之间的联系,并实现“在城市工作,在郊区生活”的可能性.
   
    根据《南宁市郊铁路大唐线预可行性研究项目比较选择公告》的内容,根据新一轮网络规划的初步结果,南宁市郊铁路大唐线是从南宁主城区到大唐. 郊区铁路. 大唐线贯穿南马,南至大唐,全长约54公里,预计总投资约180亿元.  《公告》主要开展了市区至南马,大唐郊区铁路的预可行性研究.
    此前,南宁轨道交通集团于今年4月在其官方网站上宣布了有关地铁环境影响评估的公众咨询. 公告内容说,将建设两条郊区铁路线,即机场线和武鸣线. 大唐线的宣布将有助于改善连接主城区和周边城镇的郊区铁路之间的关系. 另外,根据相关的设计原则和要求,郊区铁路的建设主要基于能够快速进出市,县,城市轨道交通,灵活连接各个客流分配点的原则,从而促进各个县的经济体,主要工业园区和旅游景点. 的发展.
    交通运输业的资深人士黄先生介绍说,他知道南宁计划将铁路运输扩展到柳井和大唐,因此大唐线的宣布在他的期望之内. 黄先生说,郊区铁路的建设可以有效缩短周边主要城镇进入市区的时间,同时可以缓解主城区的交通压力. 这是中国主要城市的普遍做法. 郊区铁路建设完成后,可以实现铁路通勤,以方便居住在郊区的人们在市区工作. 同时,还将促进周边土地的综合开发,形成新的居住区,有利于提高南宁乃至广西的城市化率.
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